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水性漆在轮毂行业的应用

发布日期:2020-07-07 作者: 点击:

轮毂又名轮圈、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂的效果是将软软的轮胎支撑起来,轮毂依照原料来分的话,主要能够分为:钢圈轮毂和合金轮毂两大类。铝合金轮毂具备练好的散热性,而且质量简便,精度高,能够削减轿车耗油量,削减驾驶员的疲劳感,不论面对何种路况,也会起到最大程度的缓冲与减震效果。

水性漆

在轿车职业平稳上升的趋势下,我国轿车轮毂产量保持了积极的增长态势。从供需方面分析,如果我国轿车产量未来可保持5%-10%的增长速度,估计到2022年我国轿车产量将在4200万辆左右,新增轿车轮毂需求将在1.95亿只左右。

在轿车销量屡次完成突破的背景下,估计到2022年国内轿车保有量将超越3亿辆,每年有2%的份额需求替换轮毂,估计到2022年,国内轿车售后商场轮毂需求量将在600万只左右。

山东、河南是我国钢制轮毂产业集散地,跟着近几年环保政策日趋严厉,作为用漆大户的钢制轮毂企业也在进行技术改造和晋级,逐渐尝试和承受水性漆

铝轮毂的外观式样有涂装、抛光涂透明漆、电镀等,涂装的色彩有银灰色、运动银、细银、烟灰色、黑色等。因为电镀工艺对环保的影响大,应用量正在逐渐削减,涂装为主导工艺。

因为车轮的运转环境非常恶劣,因此关于涂层的要求非常严厉,对轮毂进行涂装起到了很好的防护效果,进步轮毂的耐腐蚀性,然后延伸其使用寿命。并且许多人对车的外观非常看重,车轮的外观是否漂亮也直接关系到车的外表,因此,喷漆可打造精巧的车轮外观,满意了现代人对车轮的外观需求。

为了保证涂装的质量,生产现场要求清洁无尘。涂装的方法有手动喷和主动喷,手动喷涂的涂层厚度及喷涂质量不易操控,主动喷涂可将涂层厚度的精度操控精确且均匀,厚度可调;喷枪有静电喷枪和空气喷枪。涂装的的一般工艺流程是:预处理→喷底粉→喷色漆→喷透明粉一般情况下,一条车轮的生产线需求两个以上、大约三个左右的喷房,以便更好地进行喷涂。


水性轮毂漆特色:

① 环保:VOC含量低,约为溶剂型的五分之一,更易达到环保要求。

② 安全:阻燃、防爆,钢制轮毂在进行电泳之后表面温度较高,若喷涂溶剂型漆则需提前采纳措施进行降温,导致喷漆线冗杂且能耗高。

③ 性能优异:光泽、硬度及耐候性等方面较溶剂型根本相似,抗冲击性优异,不易产生裂纹。

水性氨基烤漆(银白金属漆最多) 。氨基烤漆的光泽与丰满度极优,物理性能优异,硬度高,柔韧性好,抗冲击性优异。使用时需求配备相应的烘烤设备。注意事项:

严格操控粘度:水性漆表面张力大,喷涂过程中有必要加强管理,避免流挂。

严厉操控烘烤温度:烘烤温度太低简单硬度不够,温度太高简单使涂层发脆。

 严厉操控烘烤时刻:烘烤时刻缺乏简单硬度不够,烘烤时刻过长简单使涂层发脆。

我国是国际轮毂生产大国,轮毂的开展空间很大,不论是新轮毂喷涂还是轮毂的翻新都具有很多的涂装需求,轮毂职业用漆量大且配有烤线,色彩受整车厂束缚也较为单一,非常合适大批量生产。跟着工业的开展,人们越来越注重对环境的生产工艺,涂装职业更是义不容辞,有必要朝着环境友好型涂装的方向开展,水性漆的低VOCs环保特性以及优异的性能都决议了轮毂商场的全面水性化趋势势不可挡。

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相关标签:水漆,水性漆,水性涂料

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